Luego de caer durante cuatro semanas de manera consecutiva e impactar la zona de soporte extremo planteado ( 15950/16000 ptos ) , este índice logro reaccionar exactamente desde allí y completar una muy buen semana. Los bulls deben lograr que 15950/16000 ( en términos base cierre semanal ) pueda contener cada repliegue de este este índice ( como lo visto durante el último par de semanas y mientras eso se mantenga, podrán aspirar a un eventual nuevo ataque a su verdadera gran resistencia de fondo: la tendencial originada en Marzo 2020 ( o en otras palabras, la línea inferior del claro canal ascendente que fuera penetrado tiempo atrás).( clickear para agrandar )
DOW JONES TRANSPORT – UPDATE
Este índice tuvo su 3era semana consecutiva de mermas y ha estrechado la distancia con primer soporte en el hoy, los 15950/16000 ptos. Los bulls no han podido quebrar la tendencial originada en Marzo 2020 ( o en otras palabras, la línea inferior del claro canal ascendente que fuera penetrado tiempo atrás) , que es su principal resistencia de fondo y por lo tanto este índice ha vuelto a caer, con la particularidad que nuevamente se encuentra frente a la zona de soporte apuntada. ( CLICKEAR PARA AGRANDAR )
DOW JONES TRANSPORT – UPDATE
Luego que durante la semana anterior este índice tuviera sus días más intensos de varios años a la fecha, lo cual incluyo generar una nueva marca histórica en su haber, tuvo una semana mucho más tranquila y no ha podido , al menos de momento, superar la línea tendencial ascendente que viera su origen en el año 2020 ( base cierre semanal ). Es vital para los bulls el poder quebrar la tendencial originada en Marzo 2020 ( o en otras palabras, la línea inferior del claro canal ascendente que fuera penetrado tiempo atrás) ya que de poder materializarlo sería la llave para recuperar el control de fondo ( no antes ). ( CLICKEAR PARA AGRANDAR )
DOW JONES TRANSPORT- UPDATE
Este índice concluyo su semana más intensa de varios años a la fecha, lo cual ha incluido por un lado generar una nueva marca histórica en su haber y por el otro concluir la misma exactamente sobre la línea tendencial ascendente que viera su origen en el año 2020 ( base cierre semanal ) . Los bulls han tenido su gran semana, si bien este índice concluye la misma lejos de lo que fueron sus máximos en el intra semanal. Es vital para estos el poder quebrar la tendencial originada en Marzo 2020(o en otras palabras, la línea inferior del claro canal ascendente que fuera penetrado tiempo atrás) ya que de poder materializarlo sería la llave para recuperar el control de fondo ( no antes ).( clickear para agrandar )
DOW JONES TRANSPORT – UPDATE
Este índice ha vuelto a zona de máximos, tal se muestra en la figura adjunta y por ende la 1era gran zona a monitorear como potencial resistencia. De superarla, su próximo objetivo seria la tendencial que se originara en Marzo del año. ( clickear para agrandar)
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